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| 법적용 |
건교부고시 제 463호(‘86. 10. 15) |
국토교통부고시 제2013-34호(‘2013. 4. 12) |
| 사업계획 승인단계 |
없음 |
도로나 철도에 면한 동의 전 층에 대한
실외소음도 예측.
예측된 실외소음도 값을 적용하여,
창호의 차음성능(음향감쇠계수)를 적용 전
층에 대한 실내소음도 예측. |
| 사용 검사단계 |
소음원(도로 및 철도)에 위치한 1층과 5층에서 측정 |
소음원(도로 및 철도)에 위치한 동의
예측소음도가 가장 높은 층을 포함,
상하 각층 1개층씩 3개층을 측정 |
| 측정환경 |
풍속이 2m/sec 초과시 소음계에
방풍망 부착 후 측정 |
풍속이 2m/sec 초과시 소음계에 방풍망 부착
풍속이 5m/sec 초과시 측정 중지 |
| 측정장비 |
‘ 정밀소음계 ’, ‘ 보통소음계 ’ 또는
‘ 그 이상의 성능을 갖는 것 ’ |
‘ 보통소음계 ’ 또는 ‘ 동등이상의 성능을 갖는
소음측정기 ’ 및 ‘ 주파수 분석기 ’를 추가 |
| 실외소음도 측정 |
낮시간(06:00~22:00)에는 각 측정지점에서 2시간이상
간격으로 1회 5분간 4회이상 측정, 산술평균
밤시간(22:00~06:00)에는 각 측정지점에서 2시간이상
간격으로 1회 5분간 2회이상 측정, 산술평균 |
낮시간(06:00~22:00)은 출근시간대 (07:00~09:00)와
퇴근시간대 (17:00~20:00)를 포함하여 2시간 간격
1회 5분간 4회 측정, 산술평균
밤시간(22:00~24:00)을 포함하여 2시간 간격
1회 5분간 2회 측정, 산술평균 |
| 실내소음도 측정 |
- |
측정대상을 도로와 철도에 면하여 배치된 동(棟)
예측소음도가 가장 높은 층을 포함,
상하 각층 1개층씩 3개층을 측정
3개소 측정도로에 면한 침실의 경우
실내4개소 이상을 측정, 정밀도 제고 |
| 기준치 |
실외 소음도 65dB 이하 |
실외 소음도 65dB 이하, 실내소음도 45dB 이하
(공동주택 6층 이상은 실외소음 초과시
실내소음도 측정하여 만족) |
